Вперше купуєте промислове обладнання з Китаю? Ось стандартний процес, прийнятий у галузі, — і прості пояснення торгових умов та способів оплати, з якими ви зустрінетеся.
Там, де наша власна політика (строк поставки, MOQ, гарантія, передоплата тощо) ще фіналізується, ми чесно про це кажемо, а не здогадуємося; остаточною є формальна комерційна пропозиція.
Повідомте, що вам потрібно, через форму на сайті, електронну пошту або WhatsApp: модель машини, кількість, порт призначення та очікувані строки.
Надсилаємо офіційну комерційну пропозицію за вашими вимогами, з умовами поставки та строками виготовлення.
Коли модель, кількість, ціна та умови поставки узгоджені, виставляємо проформу-інвойс (PI).
Замовлення набирає чинності після надходження передоплати, зазначеної в PI.
Ваше замовлення стає у виробничий план; про ключові етапи повідомляємо з фото/відео.
Кожна машина повністю тестується перед відправленням із заводу — цикли обв'язування, стабільність натягу, захисні пристрої. Не можете приїхати особисто? Покажемо вашу машину в прямому ефірі по відеозв'язку. Також можете призначити стороннє інспекційне агентство або власного представника для перевірки товару на нашому заводі перед відвантаженням.
Залишок сплачується після перевірки та перед відвантаженням.
Беремо на себе митне оформлення експорту та організовуємо морське відвантаження за узгодженими умовами поставки.
Наші стосунки не закінчуються з доставкою. Постачаємо відповідну обв'язувальну стрічку, пломби та швидкозношувані деталі — нагадуємо, перш ніж вони закінчаться, — і надаємо довгострокову технічну підтримку вашої машини. Ви займаєтеся своїм продуктом, а всім, що його обгортає, займаємося ми.
Ці чотири терміни Інкотермс визначають, хто платить за фрахт і страхування, — і де ризик переходить від продавця до покупця.
Ви самі організовуєте забір із нашого заводу й берете на себе всі витрати та ризики з цього моменту.
Доставляємо товар до порту завантаження й вантажимо на судно. Морський фрахт і страхування — за ваш рахунок.
Як FOB, плюс ми оплачуємо морський фрахт до вашого порту призначення.
Як CFR, плюс ми оплачуємо морське страхування рейсу.
Наша умова за замовчуванням: узгоджується під час підготовки пропозиції. (FOB — найпоширеніша умова за замовчуванням серед експортерів.)
Два способи, найпоширеніші в торгівлі обладнанням:
Передоплата при замовленні, залишок перед відвантаженням.(розмір передоплати підтверджується в комерційній пропозиції)
Практика в галузі: зазвичай 30% передоплати, 70% залишку перед відвантаженням.
Банківська гарантія оплати для великих замовлень. (прийняття та умови — підтверджуються в комерційній пропозиції)
Запитайте нас про інші способи оплати.
Матеріали, позначені як галузева практика, наведені лише для довідки; остаточною є наша формальна комерційна пропозиція.
У галузі зазвичай називають 15–30 днів для стандартних моделей і 30–60 днів для машин на замовлення.
У галузі зазвичай приймають замовлення від 1 одиниці/комплекту.
У галузі зазвичай дають 1 рік гарантії на всю машину, крім швидкозношуваних деталей.
Експортери зазвичай вітають перевірку покупцем або третьою стороною.
У галузі зазвичай пропонують варіанти 220V/380V і 50Hz/60Hz.
У галузі зазвичай використовують експортні дерев'яні ящики плюс стретч-плівку.
Звичайна практика в галузі: відеоінструкції, запчастини експрес-доставкою та виїзд інженера (оплачується окремо).
Надішліть модель, кількість і порт призначення — відповімо офіційною комерційною пропозицією.
Надіслати запит